EQC통풍시트 벤츠전기차 쿨링시트 시공팁

벤츠전기차인 EQC400 차량에 시공하는 EQC통풍시트는 4계절 필수적인 옵션이죠

안녕하세요 대한민국에서 벤츠, BMW, 아우디, 테슬라 외 여러차량들의 부품을 생산하고 있으며 벤츠 전문가분들이

직접 오프라인 매장에서 시공을 담당하고 있는 하이클라스입니다

오늘은 벤츠전기차중에서 EQC400 차량이 입고되어 하이클라스 통풍시트를 시공할 예정입니다

벤츠에 적용되는 하이클라스 통풍시트 (혹은 쿨링시트)는 대한민국 제조사 하이클라스에서 설계 및 생산한 제품으로

현존하는 가장 안정적인 방식인 통신방식을 차량에 구축하여 팬을 구동하며 하이클라스의 무소음 무진동 통풍시트 팬이

시트에 장착되며 잭바이잭 방식으로 통풍시트 장착전후 시트에 손상이 없도록 마무리합니다

자~~그러면 왜 제가 시공팁이라고 써놓았을까요?

요즘 전기차의 화재가 가장 큰 이슈로 떠올랐을 정도로 벤츠의 EQ시리지인 전기차를 소유하고 계신 차주분들의 가장 큰 걱정이죠

근데 이건 잘 모르셨죠?

통풍시트가 화재의 위험의 큰 주범중의 하나라는 사실을?

얇은 배선을 사용하는 통풍시트팬의 특성으로 인해 배선이 끊어져 시트에서 숏트가 발생될 경우 화재로 이어질 수 있습니다

그래서 저희 하이클라스는 제발~~검증되지 않은 중국산 팬과 모듈을 사용하지 말라고 하는거죠

이에 반해 하이클라스 통신모듈은 7단계 안정성과 보호기능이 내장되어 있습니다

저희 하이클라스의 벤츠를 위한 통풍시트 통신모듈 제작당시 별도 온도센서에 의해 FET 주변온도가 70도 이상이 되면

FET 구동을 정지시키며 온도가 안정될 때까지 차단을 유지하는 안전기능을 추가하였으며 가장 기본적인 컨트롤 모듈내부의 퓨즈를

포함하여 단락보호회로, 전류제한, 과부하 및 과전압 보호, 그리고 유도부하의 빠른자기소거 기능까지 통신모듈에 포함시켜

화재의 위험을 원천차단하였으니 믿음직한 국산 하이클라스 제품이겠죠

벤츠EQC 차량이 하이클라스로 입고되어 주로 시공을 요청하는 부품군은

▶ 벤츠EQC 순정 360도 카메라 어라운드뷰

▶ 벤츠EQC 순정 HUD 헤드업디스플레이

▶ 벤츠EQC 하이클라스 통풍시트

▶ 벤츠EQC 순정 R버튼 조수석 워크인

▶ 벤츠EQC 세로그릴

▶ 벤츠EQC 컬러 안전벨트 색상변경

▶ 벤츠EQC 사이드스텝

▶ 벤츠EQC 코딩 (반자율주행확장코딩, 생활코딩 등)

벤츠 EQC400 차량이 하이클라스로 입고되어 하이클라스 통풍시트 시공을 위해 대기하고 있습니다

벤츠 EQC 하이클라스 통풍시트 - 운전석

통풍시트 옵션이 없어 열선버튼만 있던 벤츠 EQC 차량의 버튼을 순정 통풍시트 버튼으로 교체한 후

하이클라스의 무소음 무진동 통풍시트 팬을 시트에 시공합니다

그리고 통신구축을 위해 하이클라스 통신모듈과 벤츠 EQC 차량의 순정시트모듈을 정품핀으로 연결한 다음

자동차 전용잭으로 배선을 마무리합니다

벤츠 EQC 하이클라스 통풍시트 - 조수석

4계절 필수적인 옵션인 벤츠 통풍시트

운전석과 동일한 방식으로 시트를 탈거한 다음 하이클라스의 무소음 무진동 통풍시트 팬을 장착

그리고 통신구축 후 장착전후가 구분되지 않을만큼 깔끔하게 재조립합니다

벤츠에 꼭 필요한 옵션장착

어디서 시공을 해야 깔끔하고 AS가 없도록 진행이 가능할까요?

벤츠 전문가 하이클라스가 도움을 드리겠습니다